兰州配资平台实际续航会受到电池衰减的影响

说到特斯拉Model S，那可是电动车界的传奇车型。还记得2014年它刚进入中国市场时，动辄七八十万的售价让多少人望而却步。但如今，二手Model S的价格已经跌到了20万左右，相当于当年落地价的两三折，这性价比简直让人心动不已。不过，买二手电动车可不像买燃油车那么简单，今天我们就来聊聊如何挑选一辆靠谱的二手Model S。

先说说为什么Model S会这么保值率跳水。其实这跟电动车技术迭代太快有很大关系。想想看，8年前的智能手机和现在的智能手机差距有多大？电动车也是同样的道理。早期的Model S在智能化、续航等方面确实不如现在的车型，但这并不妨碍它依然是一台好车。尤其是对于那些预算有限，又想体验中大型豪华电动车的消费者来说，二手Model S绝对是个不错的选择。

选购二手Model S，首先要关注的就是电池健康度。这可是电动车的"心脏"，直接关系到车辆的续航表现和使用寿命。建议大家一定要查看车辆的特斯拉APP，里面可以查询到电池的健康状况。一般来说，8年车龄的Model S电池健康度能保持在80%以上就算不错了。如果还能达到85%甚至更高，那简直就是捡到宝了。记得有台行驶了13万公里的Model 3，电池健康度还有91%，这说明只要保养得当，特斯拉的电池寿命还是很可观的。

说到电池，就不得不提Model S的两个版本：75D和100D。75D的续航里程在400公里左右，而100D则能达到500公里以上。如果预算允许，建议优先考虑100D版本，毕竟多出来的100公里续航在关键时刻真的很管用。不过要注意的是，实际续航会受到电池衰减的影响，所以一定要亲自试驾，看看满电状态下能跑多远。

接下来要重点检查的就是底盘了。Model S采用的是全铝车身，维修起来比传统钢制车身要复杂得多。特别是后翼子板，一旦受损往往需要整体更换。曾经有位买家就遇到过这样的情况：卖家隐瞒了后翼子板切割更换的事实，结果被检测出来后才承认。这种情况一定要警惕，因为切割过的车身结构强度会受到影响。建议购买前一定要做专业检测，或者选择有完整维修记录的车辆。

智能化配置也是需要关注的重点。早期的Model S在智能驾驶方面确实比较基础，2014款甚至只有定速巡航功能。如果你对自动驾驶有需求，建议考虑2016年以后的车型，它们配备了Autopilot硬件1.0版本，至少具备了基本的辅助驾驶功能。不过要提醒的是，这些早期的自动驾驶系统性能和现在的AP3.0差距很大，不要抱太高期望。

说到驾驶感受，Model S绝对能给你惊喜。即便是8年前的车型，它的加速性能依然能秒杀路上大部分燃油车。75D版本的0-100km/h加速只要4.4秒，这个成绩放在今天依然很能打。而且电动车的瞬时扭矩输出特性，让它的城市驾驶体验特别轻快。空气悬架也是个加分项，如果预算允许，建议选择带空气悬架的版本，舒适性会好很多。

内饰方面，Model S走的是简约科技风。大尺寸竖屏中控在当时绝对是超前设计，但现在看来可能会觉得有些过时。不过它的用料和做工还是对得起豪华车的定位，真皮座椅、电动调节方向盘等都是标配。要注意检查内饰的磨损情况，特别是座椅、方向盘这些高频接触部位，能直观反映出车辆的真实使用状况。

价格方面，目前2014款Model S的市场价在18-22万之间，2016款则在25-30万左右。这个价格相比同期的豪华燃油车确实很诱人，毕竟当年落地价可是它们的3-4倍。不过要记住，二手电动车的维修成本可能比较高，特别是电池和电机这些核心部件。建议留出2-3万的预算作为备用金，以防万一。

最后给几个实用建议：第一，尽量选择个人一手车，避免经过多次转手的车辆；第二，一定要查保险记录和维修记录，了解车辆的历史；第三，最好选择还在官方质保期内的车辆，特斯拉的三电系统质保是8年不限里程；第四，购买前一定要试驾，感受车辆的动态表现和续航能力。

总的来说，二手Model S是个性价比很高的选择，特别适合那些想体验豪华电动车又预算有限的消费者。只要做好功课，认真检查车况，你完全可以用不到新车三分之一的价钱，享受到特斯拉旗舰车型的魅力。记住，买二手车最重要的就是耐心，不要被低价冲昏头脑，慢慢挑一定能找到属于你的那台完美Model S。

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